Estes são os carros que mudaram sua perspectiva sobre os carros

Todos nós temos noções preconcebidas sobre o mundo dos carros. Talvez você ache que os VEs são enfadonhos ou que derrapar é um desperdício desinteressante de pneus. Ambos os pensamentos estão completamente errados, mas não serei eu quem irá convencê-lo disso - será preciso um carro. Na segunda-feira, perguntamos quais carros mudaram sua opinião sobre carros e hoje estamos analisando suas respostas. Vamos ver o que você disse.

17/02

Tive um Nissan Leaf por alguns meses e ele mudou minha opinião sobre carros elétricos de duas maneiras.

Uma delas era que os EVs são definitivamente inevitáveis. O carro, mesmo no fundo do mundo EV, era muito bom. Eu realmente gostei de como era suave e silencioso. Não houve manutenção. Foi meio rápido, o suficiente para ser divertido.

MAS

Carros elétricos vão ser chatos. Era um aparelho de carro de uma forma que nem mesmo um Camry básico é. Não houve drama na aceleração. É o único EV que já dirigi, e não é um grande exemplo, mas caramba. Vendi e comprei um BMW e46 manual.

É engraçado - ontem eu estava em um EV e me lembrei de como me diverti dirigindo-os. Definitivamente, existem alguns carros elétricos por aí que são uma alegria absoluta de dirigir e nem precisam ter um desempenho incrivelmente alto. Confira um EV6 ou um Ioniq 5 para ter uma ideia melhor do futuro.

Enviado por: Scones Inaceitavelmente Secos

17/03

Eu cresci um grande entusiasta de carros. Eu ainda estou, mas o que realmente mudou minha perspectiva sobre eles foi dirigir no trânsito em um longo trajeto em um Toyota Prius 2006. Meu trajeto foi de 2 horas e 30 minutos em uma direção em um dia bom em Los Angeles e fiz isso por um ano e meio. Cinco dias por semana, eu desperdiçava de 5 a 6 horas sentado no carro, o que me dava muito tempo para contemplar minha existência e o motivo pelo qual o trânsito é tão ruim. No começo fiquei pensando: “sabe o que ajudaria? Se alargassem as rodovias e fizessem mais pistas.” Isso era muitas vezes salpicado de pensamentos como “há muitos carros malditos na estrada” ou “Posso ver por que a poluição atmosférica é tão ruim agora”. Mas então me dei conta. “Por que o trânsito está tão ruim?” Não é que os EUA não tenham construído a capacidade atual de carros, é que são necessárias muitas estradas, muito espaço para acomodar todos esses carros, desde onde estacionamos até como chegamos a essas vagas. Inferno, apesar de todo o estacionamento que existe, você NÃO tem vaga garantida quando chegar lá! Todos esses veículos para um único ocupante ocupam muito espaço para chegar individualmente aonde precisam e todos nós nos acostumamos a levar nossos carros porque 1) tudo está muito distante e/ou 2) simplesmente não há outra boa alternativa. Um Prius não acabou com minha obsessão porque era chato ou chato. Mas o que fiz com ele me fez perceber que, sempre que pudermos, não deveríamos dirigir. Agora ando de bicicleta elétrica para o trabalho (que agora fica a menos de 8 quilômetros de distância) e RECUSO entrar no carro, a menos que seja absolutamente necessário.

Bem-vindo, amigo, ao mundo dos NUMTOTs. Os carros são ótimos, mas a infraestrutura centrada no carro é terrível.

Enviado por: Lil Xanos

17/04

O Dodge Charger, com apenas o hemi R/T 5.7 normal.

Nunca tinha passado nenhum tempo em um, mas a crença popular e os memes comuns na internet me diziam que era um carro horrível. Muito velho, muito pesado, não rápido, interior péssimo, bom apenas para linha reta (e no formato 5.7, nem mesmo bom para isso)

Então peguei um emprestado para um fim de semana. Eu entendo que todo mundo tem suas opiniões, mas cara, eu estava errado em seguir o fluxo nessa questão.

Os assentos se ajustam melhor ao meu corpo do que qualquer carro em que já estive. O torque V8 e 8 velocidades pareciam tão relaxados, quase sem esforço para ganhar velocidade, como alguém acostumado a cansar 350 V8s e Jeep I-6s em meus motoristas diários, eu estava apenas rindo de como essa coisa se movia sem nem funcionar.

E nas estradas secundárias, com o trans em manual, foi um parceiro de dança tão divertido quanto eu precisava, definitivamente não é um carro de corrida, mas não tinha como chegar perto de seus limites fazendo nem 20 acima da velocidade legal.